תיאור המוצר
|
שם המוצר |
H-קרן |
|
תֶקֶן |
ASTM,AISI,DIN,EN,BS,SUS,JIS,GB/T |
|
חוֹמֶר |
Q235,A36,SS400,Q355,A572,S355,Q245R, Q345R,Q345q, Q370q, Q420q,Q355NH, Q415NH |
|
טֶכנִיקָה |
קר-מגולגל |
|
עוֹבִי |
0-50 מ"מ וניתן להתאמה אישית |
|
מֶשֶׁך |
0-12000 מ"מ וניתן להתאמה אישית |
|
רוֹחַב |
0-5000 מ"מ וניתן להתאמה אישית |
|
טיפול פני השטח |
משטח מראה, ליטוש |
|
סוּג |
צַלַחַת |
|
מָקוֹר |
סִין |
|
קוד HS |
7216101000 |
|
זמן אספקה |
7-30 ימים |
|
שירות לאחר-מכירה |
24 שעות באינטרנט |
|
כושר ייצור |
5000000 טון |
|
LoadingPort |
טיאנג'ין, צ'ינגדאו, שנחאי, ניתן להתאמה אישית |
|
צורת מדור |
מַלבֵּן |
|
בַּקָשָׁה |
1. רכב, גשרים, מבנים. |
|
אריזה |
אריזה סטנדרטית-לים ראויה |
|
שירות עיבוד |
כיפוף, ריתוך, פיתול, ניקוב, חיתוך |
|
סוֹבלָנוּת |
±1% |
|
MOQ |
1טון |
|
תנאי תשלום |
TT, LC, מזומן, Paypal |
|
תנאי המסחר |
EXW, FOB, CRF, CIF, CNF או אחרים |


EASYTO PROCESSCORROSION התנגדות
יכולת עיבוד טובה, ביצועים יציבים, עיבוד קל, עמידות טובה בפני קורוזיה ומבריק
חומרי גלם איכותיים באיכות גבוהה
חומרי גלם נבחרים למוצרים מובטחים איכות וביצועים יציבים.


1.מהי קרן H- פלדה?
קרן h- היא מבנה פלדה שנראה כמו ששמו מרמז שהוא צריך להיראות: זהקורת פלדה בצורת ח' גדולה. קורה מבנית זו העשויה מפלדה מגולגלת מספקת כמות מרשימה של חוזק בשימוש בפרויקטים של בנייה מסחרית. רוב בנייני הפלדה של היום משתמשים בקורות H-.
2. מהי פלדה מסוג H?
פלדה עובדת חמהאו H - ציונים אידיאליים ביישומים הדורשים עמידות בפני שחיקה וקשיחות בטמפרטורות גבוהות. H - הציונים מחולקים לשלוש קבוצות, סוג כרום, סוג טונגסטן וסוג מוליבדן.
3.האם H או I-קרן טובים יותר?
החתך-של אלקרן H- יש חוזק גדול יותר ליחידת שטח מאשר לקרן I-. זה הופך את קרן H- לקורה חזקה יותר בסך הכל עם יחס חוזק-ל--הגון. מכיוון שלקורות H- יש שטחי פנים גדולים, הן מעולות לנשיאת משאות כבדים.
4. באיזו דרגת פלדה משתמשים בקורות H?
קורות ערימת פלדה- וקורות אוגן רחבות פלדה מגיעות בשמונה תקני ASTM, כוללA36, A572-כיתה 50, A588, A690, A709, A913-כיתה 50, A913-כיתה 65 ו-A992. ASTM A36 חל בעיקר על פלדה מבנית פחמן.
5.מדוע קורות H כל כך חזקות?
לקורות H-יש רשת עבה ועמוק יותר, מה שאומר שהן יכולות לתמוך טוב יותר במשקל של עצם המונח עליהן. זה גם עוזר לאזן את כל עומסי שלוחה שעלולים להיות מונחים על קורת H- בעתיד (כגון קומות נוספות או קורות).



















